一个强大的中国，还有一个强大的航空工业体系！希望咱们的运十三中型战术运输机能够成为世界上最先进的中型运输机，同时也是咱们空军最喜欢的一款战术运输机，我知道空军的很多同志，都非常希望咱们的运十三能够早日的把老旧的运八替换掉了。各位，加油吧！”
领导讲得非常动情，在座的人听了都激动不已。
接着讲话的就是中航工业集团一把手林明栋了。
林明栋同样是非常激动地道：“各位领导，专家，还有中航的同志们！今天这场立项启动会，意义重大，它是我们吹响进军百吨级中型战术运输机领域的一个号角！大家不要小看了百吨级中型战术运输机的研制难度，其实在我看来，它的研制难度不亚于咱们的运三零战略运输机！”
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“安70运输机从八十年代开始设计研发，当然它受到了老毛子解散的影响，不过之后安东诺夫设计局仍然是筹资金继续推动安-70运输机项目，一九九四年底安70运输机首飞成功，最大起飞重量达到一百三十吨，最大载重四十五吨！”
“此前安东诺夫设计局还希望我们购买这款中型战术运输机，幸好我们没有答应，不然咱们也就没有运十三了！安70运输机虽然说非常先进，采用了桨扇发动机，但这种发动机虽然拥有动力强悍节省燃油的明显优势，但是有很多技术问题未能解决！我们的运十三采用大功率涡桨发动机，不失为一种稳妥的选择！”
“所以我们的运十三中型战术运输机一定要瞄准当今世界先进航空技术，同时谨慎的应用这些先进技术，又好又快地推进项目研发，早日交出一份合格的答卷！”林明栋的讲话一结束掌声就热烈的响了起来。
特别是李铁，马上就要轮到他上台汇报总体方案了，他自然是非常的激动了。
“为什么这么说呢？大家看一看，世界上的几款先进中型战术运输机，都不同程度的遇到了很多研制的难题。首先说安70运输机吧，它比咱们的运十三要大那么一点，但不可否认它就是一款先进的中型战术运输机。”
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