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船上惨案6(2/2)

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案的?”

“从随身物品上。”田春达说,“开始我对尸体进行衣着检查的时候就很奇怪。貌似很整齐,却深藏玄机。所有的衣着和随身物品里,居然找不到任何一点值钱的东西。直到我们开始检验两具女尸的时候,才发现了问题。”

“什么问题?”

“两名女性死者的随身有价物品,都被藏在了内裤里。”田春达说,“很显然,这是一个保护性的动作,保护自己的随身财物。那么,这个动作就提示我们,这是一起抢劫案件。”

“死亡是在船上,又是抢劫。”派出所民警沉吟了一会儿,说,“那就是驾船靠近、登船作案了。不过,即便能证实抢劫的犯罪行为,还是没有依据证实杀人的犯罪行为啊。”

“是啊,这就是需要搞清楚死者死因的原因。”田春达说,“这起案件中,我们也被难为了一下。因为从尸体的征象看,只有二氧化碳中毒,才能解释这么蹊跷的集体死亡。而二氧化碳中毒的诊断关键,是现场环境符合条件。显然,一条船的船舱里,是不可能具备形成二氧化碳湖的条件的。”

“可是,如果是二氧化碳中毒,怎么会是命案?”民警们一头雾水,“难道不是二氧化碳中毒?”

“是二氧化碳中毒。”田春达肯定地说,“开始,我也想不明白是怎么回事,但是发现了一名死者手指的冻伤以后,结合现场提取的塑料袋,还有孟晓春刚到现场就叫着头晕、胸闷等情况来看,这是一个人造的二氧化碳湖!”

民警们还是没有反应过来。

“其实,短时间内制造大量的二氧化碳很容易,方法就是干冰。”田春达微笑着说,“船舱的温度较高,如果将打开密封的干冰直接扔进船舱,干冰会迅速升华成二氧化碳。”

“可是正常空气中也有二氧化碳吧,也不至于死人啊,更不至于死这么多人啊。”民警质疑道。

田春达说:“正常情况下,除非把干冰密闭在罐子里容易导致爆炸这一危险,还有严重冻伤这一危险以外,干冰还算是安全的。但是,在特殊情况下,干冰依旧可以以其它方式致命。我们先来算一笔账。船舱有多大?长宽各3米,高1.5米,所以体积是13.5立方米,除去人体、杂物占去的体积,船舱内的空气大概有13立方米。通过现场勘查,我们在现场发现了十个塑料袋,每个塑料袋上都印着500g的标志。开始,我们不知道是啥意思,现在看起来,应该是装干冰的塑料袋。一共5公斤密度为1565千克每立方米的干冰,升华后变成800倍体积的二氧化碳,也就是2.5立方米。因为形成迅速,所以舱壁缝泄漏的可以忽略不计。那么,空气内二氧化碳浓度在半个小时之内达到20%。其实,在本身就缺氧的环境里,二氧化碳的浓度达到10%就可以导致人体中枢神经系统麻痹而死。干冰变成二氧化碳后,因为二氧化碳比空气重,所以不会从船舱顶部开启着的舱门大量泄漏,而是迅速积攒、充斥在货舱之内,导致人死亡。可是,货舱并不是完全密闭的,经过在湖面上一天两夜的漂泊,货舱内的二氧化碳浓度已经低到了人体可以接受的范围之内,所以民警和刑警都没有发现货舱内空气的异常。只有孟晓春这个感觉灵敏、对二氧化碳耐受力差的个体,才会觉得异常。”

这……这真是罕见的杀人方式!”民警叹息道,“他们为什么不逃?”

“不逃的原因,一是害怕,二是不知道危险的到来。”田春达说,“一名死者指腹的冻伤,就是想拿起干冰袋看看里面装着什么东西而造成的。通过林涛对干冰袋上指纹的分析,可以证实这一点。不知道他有没有意识到那是干冰而不是冰块,即便知道是干冰,大多数人都知道二氧化碳无毒,却不知道有些特殊情况下,二氧化碳也可以致命。”
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