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第一二零章 托尔贝恩(1/3)

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塔兰吉离去之后,李德就再没有耽搁,第二天就带着众人赶赴奥特兰克。

因为这次人比较多,除了李德和几名亲卫、达索汉带领的十三名圣骑士,还有洛丹伦派出去的传令官。

传令官身上带着的,就是联盟各国领袖一齐签发的委任状。只有在委任状到了奥特兰克,并且当众宣读之后,洛萨才真正算名正言顺的接管了奥特兰克。

因为人员复杂,这次再去奥特兰克,就不能像上次直接穿越洛丹米尔湖,那样未免太不正式。

走官方路线去奥特兰克的话,正常是有两条路线的。

一条路是走陆路,经过东威尔德地区的安多哈尔向南走,进入奥特兰克山脉;还有一条就是走水路,从洛丹伦港商船,绕过大陆北方到达希尔斯布莱德丘陵的南海镇下船,再从南海镇北上奥特兰克。

水路相对来说要繁琐的多,所以李德他们选择走陆路,其实这样走还有一个原因,就是这次去奥特兰克,托尔贝恩也会与他们同行一段路。

到达奥特兰克后,托尔贝恩会继续南下到达希尔斯布莱德丘陵,再向西行进穿过索拉丁之墙,就进入了阿拉希高地境内,那里就是激流堡的领土。

奥特兰克问题已经解决,各国领袖也相继回到自己国家处理政务,格雷迈恩走的是提瑞斯法西边银松森林的那条路;安东尼达斯大主教更方便,从洛丹伦到达拉然,有直接连通的传送门。

相比之下,也就只有托尔贝恩要走的路麻烦一些。

“明明直线距离就这么近,却非要走这么多冤枉路。”

李德现在是真的能理解激流堡,为什历代君主都想要拿下奥特兰克。因为东西方交流实在是不便利,他们太需要一个便于交流的旱码头了。

果然李德的话立刻就得到了托尔贝恩的共鸣,忍不住抱怨说到。

“你们走的前半段路还算是好的,我接下来自己要走的后半段路,还要再过一条塔伦米尔河。

阿拉希高地其实很肥沃,但就是交通太差。向南是大沼泽,向北是连绵的群山,向东则是禁忌之海。

如果想要搞贸易,就只能和西边做生意。可就是和西边做生意,路也很不好走。”

自战争结束以来,李德带给联盟的东西实在太多了。库尔提拉斯那海量的棉纺线,来自于李德的领地,现在几乎是半公开的秘密了。

在托尔贝恩的眼中,李德早就拥有了能与他平等交流的资格,他主动和李德说这些,也就是想看看,精通贸易之道的李德能否给他出些好主意。

李德倒是也不藏着掖着。

“您想要改善激流堡的的现状,解决交通问题必须是放在首位的。当然就算是加强交通设施,激流堡的地理环境,也不适合频繁的小商品贸易。

贸易越频繁,运输成本也就会越高。压力运输成本的最好办法,就是减少交易频次,增大单次交易量。单次交易量越大宗,运输成本也就会越低。

不过与之对应的,单次交易量越大,仓储成本也就越高。如果商品没有足够的竞争力,能保证每次都可以顺利出货,巨大的货物积压量,会把一个国家给压垮的。

如果您想要发展贸易的话,等以后有机会我会带人去您那里考察的。看看当地有什么适合大宗交易的特产,然后再着手考虑开发的问题。”

李德一番话说完,托尔贝恩脸上露出醍醐灌顶般的表情。

“你太厉害了,我一直都想不明白的事情,你就这么几句话把道理给讲通了,这都是和你手下的地精学习的?”

托尔贝恩这么一夸赞,倒让李德有些尴尬,只能顺应的点头,托尔贝恩更是深以为然的说到。

“就应该这样啊,地精是擅长做生意的种族。你既然领导了一部
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