林鹏刚刚渡完蜜月，回到一飞院没几天，作为歼轰七总师助理以及中国航空研究院专家委员的他，又收到了通知，要参加秦岭改进型发动机的定型审查会议。
得到这个消息，林鹏兴奋不已。
当然同样兴奋不已的，还有唐总师以及一飞院歼轰七飞机设计团队的所有成员。
因为秦岭改进型发动机，是专门为歼轰七这个型号配备的发动机，它应用了很多新技术，特别是应用了404、88等国外航空发动机上面的一些技术，对老秦岭发动机，进行了重大的改进。
因为歼轰七飞机，可以说几乎是全新一款战机了，这就和歼七战斗机进化为枭龙战斗机是差不多的。
歼轰七不仅仅是在型的基础上发展而来的，更重要的是它几乎是推倒了重来的设计。
设计指标提高了不知道多少，变成了双垂尾设计，最大起飞重量和载弹量，最大速度等等设计指标都是巨大的飞跃，因此它必须要两颗强劲的心，这两颗强劲的心就是秦岭改进型发动机。
老秦岭发动机，最大加力推力只有98千牛，但是到了秦岭改进型，设计指标提高到了115千牛，几乎是百分之二十的最大推力提高，有了这样的两台新秦岭发动机，歼轰七的设计指标才能够真正的实现。
秦岭改进型发动机之所以能够在如此之短的时间内完成设计定型，最重要的原因就是林鹏提供的那些国外先进航发技术资料，当然这个内幕没有任何人知道，林鹏也不会说出来。
但是作为最大的幕后功臣，林鹏是相当激动的，虽然他并没有亲自参与这款发动机的设计研制，但是他也把这款发动机视为自己参与了研制的一样，就好像自己的一个孩子，更不要说这款发动机还是专门为歼轰七飞机配套的。
唐总师把几位副总师和林鹏这个总师助理都叫到了办公室。
唐总师高兴地道：“各位，这一次咱们的歼轰七飞机，配套发动机终于提前完成了，这对我们来说，可是一个巨大的压力啊，我们得快马加鞭，争取提前完成详细设计，进入原型机制造阶段才行！”
副总师王华真道：“是啊，真没想到航发那边，动作这么快，而且还如此的顺利，这比以往快了几倍不止啊，就是不知道这一次秦岭改进型发动机，定型审查是不是能顺利通过。如果是，虽然对我们来说是有压力，但这也是动力啊！”
唐总师笑道：“所以，这一次我叫你们来，就是想让你们广泛深入的发动咱们的设计队伍，拿出干劲来，哪怕是加班加点，也要争取提前完成详细设计任务，这样咱们的歼轰七才能更快的转入原型机制造，然后进行试飞，早日装备部队。同时这也是为咱们的歼轰八打基础的一个型号，很多技术都要在歼轰七上进行验证！”
林鹏道：“不容易啊，秦岭改进型发动机，设计指标提高了那么多，如此顺利的完成了，确实是一个奇迹！希望这一次，它能够顺利通过定型审查，早日完成小批量生产任务。”
航空发动机是工业皇冠上的一颗明珠，这一点是毋庸置疑的。特别是大推力涡扇发动机，更是一个航空强国的标志，全世界能够研制大推力涡扇发动机的国家屈指可数。
中国虽然在这方面起步得也不晚，但是受制于国外对这类敏感技术的封锁，中国一直都没有能够真正的完成一款大推力涡扇发动机的研制。
秦岭发动机，也是通过引进斯贝202涡扇发动机，完成国产化之后，再进行改进而来的，有了这款发动机，飞豹战斗机才能批量生产装备部队，并且完成了出口的任务。
当然斯贝202是一款比较老，也比较落后的涡扇发动机了，否则中国也买不到。
斯贝202原来的推重比只有5.05，但是国产化的秦岭发动机，通过改
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