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第卅二章 内政外交(1/3)

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话题逐渐转移到了建设部这边。

按照既定的国策,这几年国家建设的重点是在水利和铁路建设。按照丁香庞大的兴国计划,几乎处处都是要用钱。作为建设部的长官,盛宣怀这里自然又是一个用钱的超级大头。

“关于卢汉铁路的勘探,原本都已经完成了吧,杏荪?”丁香问道。在原本满清组建的铁路总公司,主要的任务就是建造卢汉铁路。所谓芦汉铁路,就是从卢沟桥到汉口,后来又成为京汉铁路。

“勘探工作基本接近完成,所有的资料以后反正也用的上。现在既然北方还要打仗,就先造粤汉铁路吧。原本粤汉铁路的勘探规划也已经启动了的,现在顺着把工作做下去就是了。”盛宣怀说道。

“抛开资金的问题,粤汉铁路你觉得时候可以动工?”丁香问道。

“最快也要今年年底吧。原本满清铁路总公司和上海海关的资金都已经被截住了,革命政府都划拨给了建设部,用于组建中国铁路总公司的经费。如果光靠政府的财政投入和外资银行的贷款,我估计5年左右可以造好铁路,但如果要加快建设进程,少不得要增加民间和外资的投资……”盛宣怀说道。

“我明白你的想法,杏荪。”丁香说道,“我没有太多的时间,我总是认为,浪费时间是对中华民族最大的犯罪。为了争取时间,我们必然要付出相应的代价。我建议你考虑把粤汉铁路分段组建铁路运营公司,各个分段的公司都由中央财政、地方财政和民间资本混合投资,而铁路总公司作为中央财政的持股代表人,协调指挥各分段的建设以及今后铁路整体运营后的利益分配。铁路总公司本身也可以吸纳民间大财团的资本和外资资本,甚至我的私人助理可以帮助你实现在纽约证券交易所上市。相信我吧,有王牌投资银行的包装,还有疯狂劳拉的信誉保证,中国这个庞大国家的铁路总公司,会让美国投资基金和投资散户疯狂的。”

“可是……铁路是一个国家的命脉,让外资过度参与,恐怕有人要嚼舌头说政府‘卖国’了……”盛宣怀小心翼翼的说道。

“从现实和情绪两个层面来看待这个问题吧。”丁香笑了,仿佛对于卖国这个字眼天生免疫,“事实上任何国家与国家之间的交往都是做买卖,只是有人用枪炮做后盾来强卖,有人却是在枪炮的威逼下被迫卖。政府的责任就是让自己国家出卖的东西能尽可能的卖出好价钱。满清政府甚至被迫让外国修建完全属于他们的铁路,我们这样修建主权掌握在自己手上的铁路,好歹总是价钱卖的不错了吧?无错不少字我们需要时间,来实现更大的利益,为此我们让度出一部分不危害国家安全的利益,这是做买卖必须的。当然过程中要注意,你们建设部要拟出一个铁路管理条例提交政协会议审议,对于战争及特殊状况下国家对铁路的管理要拿出办法,丑话要说在前面,这样也是对投资者负责。”

看着盛宣怀频频点头,丁香接着说道:“至于那些动辄以‘卖国’相骂的人,丁香还没把他们放在眼里。为上位者,就要有被人骂的觉悟。你们如果受不了的时候,就让我来扛。当部长要有当部长的肚量,那我们当总理当大总统的,更要有相应的肚量了,你说是吧,皓东?”

陆皓东笑着回应她的话:“我这‘宰相’肚子里据说是要能撑船的。那大总统的肚子里要开?甲午号战列舰?”

看着总统和总理二人轻松的说笑,盛宣怀突然觉得心中一阵辛酸。他想起了他毕生最敬重的那个人——李中堂,你要是在这里,那该多好啊,如果你晚生20年,和我一样遇见眼前的这两位上位者,又何至于满含一世的委屈辞世……

“杏荪,在想呢?别太严肃了,请你们来是来喝咖啡的呢。尝尝这里的曲奇饼和巧克力慕斯,总统府的点心师据说以前跟过一个法国大厨,手艺很不错呢……”丁
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