中国航发集团，希安发动机有限公司。
大鹏通用航空订制的500kg级涡扇发动机，正在开展详细设计。这款小型涡扇发动机，将是大鹏通用航空新一代小型私人喷气式飞机的动力。
不仅如此，中国航发集团还针对未来中国私人喷气式飞机和小型商务机的需求，立项研制一款1000kg级涡扇发动机，这个可是由集团高级顾问林鹏提出来的。
今天，林鹏和林东，一起来到了中国航发集团希安发动机有限公司，涡扇500发动机就是由希安发动机公司研制生产。
其实这两种小型涡扇发动机，不仅仅可以用于私人喷气式飞机，还能用于大型无人机，当然不同的版本会有针对性的改进，用于私人喷气式飞机的涡扇500与用于无人机的涡扇500只是核心机相同，其余部分有比较大的变化。
毕竟对于喷气式私人飞机来说，安全性可靠性，还有油耗、排放指标是重点，而对于中大型的无人机来说，除了油耗以外，其他的指标要求也比较多，比如升限，红外指标等。
这两款发动机，都是商业化的产品，并非国家立项。
所以林鹏和林东来到希安航发公司时，涡扇500发动机总师刘大江热情的带着他们来到设计室，全面了解设计开发的情况。
看了涡扇500的设计后，林鹏笑道：“咱们这款涡扇500发动机相当先进啊，集成了斜流和离心组合压气机，分层部分预混燃烧等多项关键技术，发动机包线右上侧边际冗余较宽，将如此之多的先进技术应用上去了，未来还可以为大推力涡扇发动机打下基础！”
刘大江笑道：“是的，我们瞄准的目标不止是大鹏通用航空的私人喷气式飞机，同时还瞄准了咱们国内越来越多的中大型无人机，军民两用，这也是国家一直在推的！”
林东笑道：“确实不错，我觉得未来还可以开发更小推力的涡扇发动机，比如二百公斤级，一百公斤级的。”
刘大江笑道：“是啊，比如一百公斤级的小涡扇，可以说非常迷你了，它可以应用在大型航空模型飞机和小型巡航导弹上面！同时无人机也开始采用一百公斤级以下的涡扇发动机了。”
林鹏笑道：“不仅如此，咱们这些小型涡扇发动机，也可以发展出燃气轮机来，未来中国的主战坦克，也可以将上燃气轮机，这样它的动力又多了一个选择！“
刘大江笑道：“是的，我们也有这样的打算！那就是开发小型燃气轮机，不仅可以用于主战坦克，还可以用于大中型的气垫船，以及私人豪华游艇等船艇上面！”
林东竖起大拇指道：“了不起！真是海陆空通用了！”
坦克燃气轮机，确实是中国的一个短板！因为中国的主战坦克长期以来也是有心脏病的，动力比较弱，直到国产一千五百马力柴油机装备新一代的九九改主战坦克，才得以与世界一流主战坦克相当。
而国和毛子，老早就开始使用燃气轮机作为坦克的动力了，采用燃气轮机的主战坦克，相罗于柴油发动机的主战坦克来说，有许多独到的优势。
因为主战坦克的几大性能指标当中，除了装甲防护能力，火力之外，坦克的机动性能也是相当重要的。
决定坦克机动性能的，就是坦克发动机！一款功率强大，性能先进的坦克发动机，是非常难研制出来的。
特别是坦克用的燃气轮机，正因为坦克燃气轮机研制难度太大了，所以很英法德等国家都只能选择柴油发动机。
而中国也是走的柴油发动机路线，这也没有办法的事情。
因为相较于燃气轮机，柴油发动机的技术要简单的多，而且也比较容易从国外引进技术，柴油发动机，许多工业能力不强的国家，都能够自主生产，中国当然也
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